راجب صنعت که پرسیده شد اینکه خیلی ها دوست دارن وارد خلبانی بشن شاید به درستی توجیه نیستند و فکر میکنن خلبانی فقط مسافربری هست خب اون هم با توجه به محدودیتی که در کشور ما موجود هست.
آکادمی هوانوردی مرکز آموزش هوانوردی پارسیس راهنمای ورود به مشاغل هوانوردی
هزینه ای که شما اشاره کردید حداقل باید یه صفر دیگه جلوش بیاد تا به هزینه ی واقعی نزدیک بشه.
خلبانی و هدایت کلیهٔ وسایل پروازی حتی هواپیمای فوق سبک نیز نیازمند دریافت گواهینامه خلبانی و مجوز پرواز است.
در این نوشته قرار است با شغل جذاب خلبانی و هر آنچه که باید برای خلبان شدن بدانیم آشنا شویم.
- تست بینایی که شامل میدان و عمق دید و حتی کوررنگی می‌شود.
این کامپیوتر مسئول اجرای نرم‌افزار شبیه‌ساز و پشتیبانی از ابزاریست که شما برای شبیه‌ساز خود...
↑ «ناصر-ایجکت-نکن:-مروری-بر-زندگانی-و-خاطرات-هم‌رزمان-خلبان-محمود-اسکندری
جت‌های شخصی به دلیل قیمت بالایشان در ایران طرفداران زیادی آموزش خلبانی ندارند و پولدارها به هواپیماهای فوق سبک تک‌موتوره قناعت کرده‌اند. طبق آمار رسمی حدود ۲۰۰ ایرانی مالک هواپیماهای شخصی هستند و هر سال ۲۰ تا ۳۰ نفر به این لیست اضافه می‌شوند.
افرادی که این گرایش را انتخاب می‌کنند در ابتدا ملزم به گذراندن دوره‌های اختصاصی در یکی از گرایش‌های خلبانی مسافری باری یا نظامی هستند.
نکته مهم دیگر این است که حداقل سن استخدام درشرکت هوایی ۲۶ سال است.
گروه هوانوردی مرکز آموزش هوانوردی پارسیس (شرکت همای آسمان تو) نخستین بازار آنلاین آموزشی، تفریحی تخصصی هوانوردی هست که به علاقمندان صنعت هوانوردی کمک می کند رویای پرواز خود به واقعیت تبدیل کنند.
تاریخ: ۶/شهريور/۰۱ ساعت ۱۰:۰۱
در صورت داشتن شرایط فوق و قبولی در امتحان ورودی جهت شروع مراحل ثبت نام به یکی از مدارس آموزش خلبانی مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری مراجعه نمایید.